Транспортные коридоры (13)

Великий чайный путь — караванный путь, пролегавший в XVI-XIX веках между Азией и Европой. По объемам торгового оборота он был вторым после Великого шелкового пути. Великий чайный путь, который охватывал территории Китая, Монголии, России и действовал более 200 лет, оказал огромное влияние на социально-экономическое и культурное развитие России, Монголии и Китая и сыграл важную роль в сближении народов, в развитии экономики и культуры. На пути строились города и поселки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяженность пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с такими путями, как нефритовый, шелковый, солевой, коричный, оловянный, винный, невольничий, Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и установлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между...

Логистику называют «новой нефтью» российской экономики. В среднем по России, рынок растет на 7,5% в год. Доля транспортно-логистического комплекса в ВРП Новосибирской области выше аналогичного показателя в среднем по стране, — логистика была и остается одной из отраслей, определяющих экономический облик региона.  Регуляторные реформы меняют горизонт развития логистики, экономическая турбулентность создает новые вызовы и возможности для роста. О чем говорим на конференции «Логистика Сибири»:  — Тренды рынка, драйверы и стопоры. Рост цен на логистику: прогноз на 2025 год;  — Перспективы транспортно-логистического комплекса Новосибирской области: проекты и риски;  — Логистику выводят из тени: как государственные цифровые платформы ГИС ЭПД и «ГосЛог» изменят перевозки;  — Сложности финансовой логистики, — расчеты с Китаем: когда ждать решения...

Транспортировка грузов по стране – важный и многогранный процесс, требующий тщательного планирования и организации. Рассмотрим некоторые типичные маршруты грузоперевозок по стране и сравним на их примере возможные варианты их осуществления. Маршрут Новосибирск-Воронеж (gruzoperevozki-gruzov.ru/napravleniya/gruzoperevozki-novosibirsk-voronezh) пролегает через центральную часть России, и его длина составляет более 4 тысяч километров. Основными видами транспорта для этого направления являются железнодорожные и автомобильные перевозки. Железнодорожные перевозки гарантируют сохранность грузов, но при этом занимают больше времени. Автомобильные же позволяют доставлять грузы быстрее, но требуют дополнительных расходов на горючее и содержание парка машин. Выбор вида транспорта зависит от характера груза, сроков доставки и бюджета заказчика. Направление...

АвиаТрейд КАРГО – транспортная компания, осуществляющая перевозки сборных грузов всеми видами транспорта: грузовые автомобили, железная дорога и авиасообщение. Компания имеет многолетний опыт работы в сфере грузоперевозок, благодаря чему предлагает для своих клиентов индивидуальный подход, точное выполнение пожеланий и требований заказчика, короткие сроки доставок и выгодные условия сотрудничества.  Компания имеет собственные представительства в ряде крупнейших городов Российской Федерации: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Хабаровск, Владивосток, Якутск. Это позволяет планировать наиболее оптимальные маршруты различных видов грузов любым видом транспорта: автоперевозки из Москвы, железнодорожные перевозки по России и автоперевозки по России, авиаперевозки грузов между регионами. Также компания предоставляет возможность срочных авиационных доставок...

Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в феврале 2018 года увеличил объем перевозок экспорта в указанные страны до 235,5 тыс. тонн, в два раза превысив аналогичные показатели 2017 года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 91%, до 1,3 млрд т-км. «Положительная динамика обусловлена гибкой тарифной политикой ПГК, оптимальными логистическими схемами и сопутствующими сервисами, а также своевременным обеспечением подвижным составом. Мы активно взаимодействуем с ОАО «РЖД» в части подачи локомотивов для отправления вагонов со станций, своевременного обслуживания подъездных путей, согласования заявок ГУ-12 и снятии логического контроля. Также мы ведем непрерывную работу по сокращению простоев как груженого, так и порожнего подвижного состава», – прокомментировал рост показателей заместитель директора Новосибирского филиала по коммерции-начальник коммерческого центра...

06 декабря в Алматы прошла конференция «Логистика будущего в Казахстане», которая объединила более 100 топ-менеджеров и собственников складских объектов, руководителей производственных и дистрибьюторских компаний, торговых сетей. Организатором выступила группа Ekbpromo – компания является ведущим организатором отраслевых логистических конференций в регионах России. Участники конференции «Логистика будущего» единогласно сошлись во мнении, что Казахстан обладает огромными перспективами по развитию складской и транспортной логистики. Этому способствует уникальное географическое расположение - через Казахстан проходит большинство международных железнодорожных и автомобильных коридоров в Центрально-Азиатском регионе, соединяющих Европу и Азию. Важно, что развитие логистики в приоритетах у местных властей. В их стратегических планах развитие внешней и внутренней терминальной сети в крупных...

В октябре 2016 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) впервые реализовал расширенный комплекс транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО) на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД), осуществив перевозку продукции деревообрабатывающего предприятия ООО «Мир современных технологий» в крытых вагонах. Грузы следовали со станции Ленинск-Кузнецкий 1 ЗСЖД на приграничные станции Забайкальской железной дороги для дальнейшей доставки грузополучателям в Китай. В рамках проекта, помимо оказания стандартного комплекса услуг, включающего предоставление подвижного состава, диспетчеризацию груза на всем пути следования и другие сервисы, филиал взял на себя функции грузоотправителя, связанные с доставкой груза до станции погрузки, разработкой местных технических условий и согласованием заявки на перевозку грузов ГУ-12. Кроме того, специалисты филиала осуществили подготовку...

«Евросиб СПб - транспортные системы» объявляет о запуске нового еженедельного сервиса по ускоренной перевозке грузов в контейнерах из Новосибирска назначением во Владивосток. В частности, компания осуществляет доставку груза на условиях «от двери до двери» в контейнерном поезде (КП), который формируется в Новосибирске на терминале «Евросиб СПб – транспортные системы» и затем следует во Владивосток. Поезд отправляется раз в неделю по фиксированному расписанию со станции Иня-Восточная, обслуживающей новосибирский терминал «Евросиб СПб – транспортные системы», до ж/д ст. Угольная, терминал «ПИК», который является партнёром компании по приёму груза во Владивостоке. Срок доставки по железной дороге не превышает 7 суток. Максимально допустимый к единовременной перевозке в КП объём – 152 TEU. Одновременно с тем, терминал «ПИК» активно развивает сервис по доставке грузов в обратном...

Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии», занимающая лидирующие позиции на российском рынке грузоперевозок, продолжает увеличивать количество своих складов в городах России. В декабре 2013 года начали работу два грузовых терминала компании в г. Иваново (Центральная Россия) и в г. Новосибирск (Западная Сибирь), откуда будут осуществляться доставки сборных грузов в более чем 1,5 тысячи городов России, а также в Казахстан и Беларусь. Новые терминалы компании открылись в дополнение к существующим складам для обеспечения возрастающего грузопотока в этих регионах. Теперь в Новосибирске – 4 терминала компании, а в Иваново – 3. Открытие новых грузовых терминалов компании «Деловые линии» благоприятно скажется на развитии торгово-промышленного сектора регионов и смежных с ними областей. Собственные потребности в грузоперевозках в Новосибирске обусловлены высоким уровнем развития...

ЗАО «Евросиб СПб - транспортные системы» запустило новый сервис по ускоренной перевозке грузов в составе контейнерного поезда сообщением Новосибирск – Хабаровск. В рамках сервиса компания предоставляет комплекс услуг по организации сквозной доставки грузов в контейнерах на условиях door-to-door до склада клиента в Приморском регионе. Поезд «Новосибирск-Хабаровск» формируется и отправляется с новосибирского терминала «Евросиб» каждые 10 дней. Срок доставки груза по железной дороге - до 6 суток. Старт проекта состоялся 10 апреля текущего года. За апрель-июнь в Хабаровск отправлено 7 контейнерных поездов. Директор по продажам и экспедированию мультимодальных и контейнерных перевозок ЗАО «Евросиб СПб - транспортные системы» Виктор Иванов: «Одна из наших целей на этот год – закрепить и усилить позиции компании на рынке предоставления комплексных услуг по ускоренной доставке грузов...

27-28 февраля в Новосибирске состоялась V региональная конференция «Логистические центры Сибири.2013», рассматривающая отраслевые вопросы сферы логистики: грузоперевозки, хранение, управление логистическими процессами. Конференция организована при поддержке Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС), «Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири» (СТЭЛС), Центра поддержки экспорта при Министерстве промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области, Новосибирской городской торгово-промышленной палаты. Модераторами конференции выступили Сергей Дьячков, управляющий партнер DSO Consulting и Антон Мизунов, директор по рекламе и развитию журнала «Складской комплекс» (Москва). В торжественном открытии мероприятия приняли участие Сергей Максимов, президент «Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири», Алексей Манаков, ректор...

Среди стран, входящих в состав АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество), Россия занимает последнее место по уровню развития транспортных и логистических цепочек. Систему организации доставки грузов исследовали в Университете Южной Калифорнии, о чем было рассказано на заседании рабочей группы Делового консультативного совета при АТЭС . «Логистические издержки в нашей стране составляют 20% ВВП, в то время как в мире они равны 14%. Если бы нам удалось приблизиться к среднемировому уровню, страна получила бы около 2,5 триллиона рублей. В ближайшем будущем реально снизить издержки всего на 1%, но и это позволит сэкономить 420 миллиардов рублей», - констатирует Валерий Лукинский, заведующий кафедрой логистики и организации перевозок Санкт-Петербургского инженерно-экономического университета . В масштабе отдельно взятого предприятия цифры меньше, но они внушительны:...

В Омской ТПП состоялась встреча президента палаты Татьяны Хорошавиной с руководителем немецкой логистической компании LOXX Holding GmbH (ФРГ) Гюнтером Вебером. Встреча стала логическим продолжением сотрудничества, установленного еще год назад, когда глава компании LOXX Holding GmbH посетил с деловым визитом Омскую торгово-промышленную палату. Для него в 2010 году были организованы бизнес-встречи для обсуждения вопросов установления сотрудничества в логистической сфере с омскими предприятиями: «Классен Логистикс», транспортно-экспедиционной компанией «Автотрейдинг», компанией «Сибирский путь», ГК «Титан». В этот раз немецкая компания выступила с конкретным предложением. Предложена реализация проекта по организации прямых поставок сборных и комплектных грузов автотранспортом из Европы на территорию России и, в частности, в Омскую область. При этом проведение таможенных процедур по...